Jako podstawowy element silnika, tzwformowane wtryskowo wirniki magnetyczneMetoda montażu ma bezpośredni wpływ na stabilność działania i żywotność sprzętu. Obecnie w głównym nurcie technologii montażu w branży opracowano różnorodne rozwiązania odpowiadające potrzebom silników o różnej mocy i warunkach pracy.
Zintegrowane mocowanie poprzez formowanie wtryskowe jest preferowanym rozwiązaniem dla silników małej i średniej mocy, stanowiącym 58% współczynnika zastosowań rynkowych. Podczas procesu formowania wtryskowego proces ten ściśle wiąże magnesy z rdzeniem wirnika za pomocą stopionego tworzywa sztucznego, tworząc bezszwową, zintegrowaną strukturę z biciem promieniowym kontrolowanym z dokładnością do 0,03 mm. W urządzeniach takich jak silniki i wentylatory pralek może wytrzymać siły odśrodkowe powstające przy dużych prędkościach obrotowych przy 10 000 obr./min bez konieczności wykonywania dodatkowych etapów montażu, poprawiając wydajność produkcji o 40%.
Mocowanie klejowe, ze względu na swoją elastyczność, znajduje szerokie zastosowanie w przypadku wirników o nieregularnej budowie. Do sklejenia magnesów z powierzchnią rdzenia stosuje się klej epoksydowy odporny na wysokie temperatury (odporność na temperaturę ≥180°C) oraz element pozycjonujący zapewniający współosiowość ≤0,05mm. W silnikach pomp wodnych nowych pojazdów energetycznych metodę tę można dostosować do cykli temperaturowych od -40 ℃ do 150 ℃, przy sile wiązania 15 MPa, spełniając wymagania testów wibracyjnych.
Mechaniczna klamra + mocowanie kompozytowe metodą wtrysku koncentruje się na scenariuszach o dużej mocy. Stal magnetyczna jest wstępnie pozycjonowana przez metalowe klamry, a następnie wtryskiwana jest w celu wypełnienia szczelin, zwiększając odporność na moment skręcający do 80N·m, czyli o 50% więcej niż w przypadku metod pojedynczych. Badania producenta silników przemysłowych wykazały, że po 2000 godzin ciągłej pracy w tej konstrukcji nie następuje przemieszczenie stali magnetycznej.
| Metody utrwalania | Podstawowe zalety | Obowiązujące scenariusze | Wskaźniki niezawodności |
| Formowanie wtryskowe Formowanie integralne | Wysoka wydajność, brak luk montażowych | Silniki do urządzeń gospodarstwa domowego, małe pompy wodne | Brak luzów przy 10 000 obr./min |
| Klejenie | Możliwość dostosowania do nieregularnych konstrukcji, dobra odporność na temperaturę | Motoryzacyjne silniki pomocnicze, instrumenty precyzyjne | Brak oderwania w cyklach -40 ℃ ~ 150 ℃ |
| Klamra mechaniczna + formowanie wtryskowe | Silna odporność na skręcanie, wysoka nośność | Przemysłowe silniki napędowe, nowe silniki energetyczne | Brak przemieszczeń po 2000 godzinach pracy |
W miarę rozwoju silników w kierunku wyższych prędkości i miniaturyzacji, metody mocowaniaformowane wtryskowo wirniki magnetycznemają tendencję do łączenia. Przykładowo w silnikach dronów stosuje się potrójne mocowanie „pozycjonowanie klamry + spawanie laserowe + uszczelnianie metodą wtrysku”, co nie tylko zapewnia precyzję, ale także podnosi stopień ochrony do IP68. W przyszłości połączenie nowych tworzyw konstrukcyjnych i materiałów magnetycznych jeszcze bardziej zoptymalizuje równowagę między kosztami a wydajnością procesów utrwalania.
